北京時間11月21日,NBA常規(guī)賽繼續(xù)進(jìn)行,快船在客場以101-129的比分不敵魔術(shù),遭遇三連敗。

據(jù)統(tǒng)計,近10場比賽,快船輸?shù)袅似渲械?場,球隊在西部的排名目前也已經(jīng)下滑至第12。
快船如今的處境完全可以用“進(jìn)退兩難”來形容,進(jìn)是指繼續(xù)沖冠,現(xiàn)在來看,這根本不現(xiàn)實;退是指擺爛爭狀元,但是快船明年的首輪簽并不在自己手里,所以這條路,快船同樣走不通。
那么問題來了,休賽期被業(yè)內(nèi)普遍看好的快船,如今為何淪落到西部倒數(shù)的地步?

從陣容搭建角度上來講,這口黑鍋得讓快船管理層來背,因為如果不是他們頭腦簡單,誤以為約翰-科林斯能夠打出媲美阿隆-戈登的效果,快船的現(xiàn)有陣容也不至于如此急需得分手。
要知道,本賽季代表快船首發(fā)出戰(zhàn)時,科林斯場均僅能9.3分+4.5籃板,投籃命中率40.7%,三分命中率13.3%。

反觀被快船拿來交易科林斯的諾曼-鮑威爾,本賽季代表熱火首發(fā)出戰(zhàn)時,場均可以25.4分+4.0籃板+2.5助攻,投籃命中率49.5%,三分命中率47.0%。
今年季后賽,看到全能型四號位戈登打出了現(xiàn)象級的表現(xiàn),快船管理層就想走捷徑、復(fù)制掘金管理層的建隊理念,殊不知戈登搭檔的是NBA現(xiàn)役第一人約基奇,而快船是祖巴茨坐鎮(zhèn)內(nèi)線。
簡單點來說,約基奇和戈登的內(nèi)線組合在高端局也能打出1+1大于2的效果,而祖巴茨和科林斯受限于自身能力,根本無法復(fù)制掘金內(nèi)線雙人組的成功案例。
至于哈登,真心覺得他被快船管理層坑慘了,當(dāng)初為了爭冠自降身價,如今36歲的哈登卻只能接受快船連續(xù)輸球的現(xiàn)實。

球迷朋友們覺得哈登本賽季會向快船管理層提出交易申請嗎?歡迎大家在評論區(qū)留言討論。
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